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| 2000/07/08更新 | |||||||||||||||||||||
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| 純正木目調パネル３点セット | |||||||||||||||||||||
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純正木目調オーディオパネル |
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上が純正カセットステレオ。 下がＭＤレシーバー（三菱ＭＤ−Ｈ５５）。 全自動波にて１９．８ｋで購入(^o^)。 純正の小物入れを外して、小物入れ奥の金具を 奥に無理矢理折り曲げ(^_^; 金具も若干加工して 取り付け成功！ ＭＤ奥にはエアコンダクトがあり、そのままでは接 触してしまうので、ダクトを少しへこませて装着(^_^; ＃７４４宍戸さんもここに無線機を取り付けていた んですよね。 |
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ＭＤレシーバー横にあるのがＭＤ／純正カセット のACC電源切り替えスイッチ。 スピーカーを共用している関係上、同時に音を出す とアンプが逝ってしまうので、これで切り替える。 カセットを聴くときは上に、チューナーとＭＤは下に 向ける。 |
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カーメイト製の方位磁石と内／外気温計と電圧計。 プレーリーに装着していたものを流用。 内気温のセンサー部分はインパネ内部に取り付け、 内部の温度上昇をチェック。特に冬場ヒーター使用時 ダクトからの熱伝導による機器のオーバーヒートを監 視する。 |
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| 純正スピーカーと後付けツイーター（上部） | |||||||||||||||||||||
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ツイーターの様に見える部分は分厚いプラスチックで 塞がっているので、ドリルで十数カ所穴をあける（あま り綺麗ではないが上から見えないから大丈夫(^_^;）。 ツイーターは秋葉原のラジオセンターで５００円で売っ ていたものを裏側に張り付けてある。 ハイパスフィルターは５μＦのコンデンサを使用。 シンバルなどの高音が多少鮮明になるが、劇的な音 質改善は期待しちゃいけない。 |
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運転席パワーウィンドウスイッチ下の緑のランプは埋 め込み型ＬＥＤ。パワーウィンドウスイッチ内部に１２Ｖ 電源があったので、これに定電流ダイオード（E-153） をかまして接続。昼間でも光っています(^_^;)。 左のスイッチは偽ＨＩＤフォグ（超高輝度白色ＬＥＤを束 ねたもの）のオン／オフ用。下の白い線はドリル穴あ け時刃先が滑ってついた傷(T_T)。 |
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